Isolation des vibrations Safari Tiger 2.3

Les méthodes exclusives de lutte contre les vibrations dans l'habitacle, mises au point par une équipe de spécialistes ukrainiens, ont trouvé leur concrétisation concrète : l'isolation antivibratoire Safari Tiger 2.3. Ce matériau s'est avéré doté de nombreuses caractéristiques : de sa formule polymère unique à sa large gamme d'applications (toit, portes, plastique, couvercles de coffre et capots). La marque a réussi à améliorer les standards du marché et à rendre la qualité accessible aux automobilistes, ce qui a permis de réduire les questions.

Le succès de Safari Tiger 2.3 ne résidait pas seulement dans la composition originale du polymère, mais aussi dans l'approche générale des ingénieurs en matière d'isolation antivibratoire pour les automobiles. Il est doté d'une feuille d'aluminium pour préparer la surface à la couche suivante, d'une forte adhérence pour un meilleur effet (même si des compétences d'installation minimales sont requises), de dimensions pratiques pour la mise en œuvre, d'une large plage de températures de fonctionnement et d'un design original.