Izolacja wibracji Safari Tiger 2.3

Ekskluzywne metody zwalczania obciążeń wibracyjnych w kabinie, opracowane przez ukraiński zespół specjalistów, doczekały się fizycznego ucieleśnienia – wibroizolacji Safari Tiger 2.3. Materiał ten okazał się mieć wiele zalet: od unikalnej formuły polimerowej po szeroki zakres zastosowań (dach, drzwi, tworzywa sztuczne, klapy bagażnika i maski). Marce udało się odbudować standardy rynkowe na lepsze i udostępnić jakość kierowcom, dzięki czemu pojawia się coraz mniej pytań.

Podstawą fenomenu Safari Tiger 2.3 był nie tylko autorski skład polimeru, ale także ogólne podejście inżynierów do wibroizolacji samochodów. Posiada on folię aluminiową do przygotowania powierzchni pod kolejną warstwę, mocną przyczepność dla lepszego efektu (choć wymagane są minimalne umiejętności montażowe), wygodne rozmiary do pracy z materiałem, szeroki zakres temperatur pracy i oryginalne wzornictwo.